Repart - Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail

Pompy typu VE produkcji firmy Bosch mają szerokie zastosowanie w pojazdach jeżdżących po naszych drogach.
Cechą tych pomp jest fakt mechanicznego (za pomocą pedału gazu) generowania dawek paliwa oraz specjalna budowa.
Otóż hydrauliczna część pompy składa się z części niskociśnieniowej(komorowo-łopatkowa pompka przetłaczająca oraz zawory regulacyjne utrzymujące ciśnienie wewnętrzne pompy) a takže wysokociśnieniowej, której zadanie polega na stworzeniu odpowiedniego ciśnienia wewnetrznego w pompie.
Głowica tłokorozdzielacza wraz z tłokiem  i zaworami odcinającymi to  właśnie część wysokciśnieniowa. Tarcza skokowa napędza tłok.

Do elementów  części wysokociśnieniowej  należą:

1)  sprzęgiełko kłowe napędzjące tarcze skokową
2)  kosz z rolkami współpracującymi z tarczą
3)  tarcza skokowa
4)  czoło elementu tłoczącego
5)  element tłoczący
6)  poprzeczka oporowa
7)  przesówka
8)  głowica rozdzielacza

Warto podkreślić, szczesólną rolę elemantu tłoczącego. Jest to najważniejsza część omawianego przedmmiotu. Wykonany ze stali najwyższej jakości, odpornej na ścieranie, wytworzenie jego wymaga niebywałej staranności oraz precyzji, zaangażowania urządzeń stosowanych własnie w mechanice precyjnej.